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ATI夹钳 AT508K配件

ATI夹钳 AT508K配件

简要描述:
ATI夹钳 AT508K配件
1990年, ATI 的创始人获得了一个阀杆联轴器的美国,最终为公司在线性阀门致动器方面的成功铺平了道路。公司将通过不断提供可靠的产品来实现公司的愿景。

更新时间:2021-07-06

访问量:537

厂商性质:代理商

生产地址:美国

ATI夹钳 AT508K配件

 品牌简介:
1990年, ATI 的创始人获得了一个阀杆联轴器,最终为公司在线性阀门致动器方面的成功铺平了道路。公司将通过不断提供可靠的产品来实现公司的愿景。 公司在 ATI 的日常文化是基于一系列核心价值观,从员工开始,并以客户为结束。

应用领域:
汽车工业自动化液压管道航空航天
主要品类:
传感器
产品品类:
直线式气动执行器液压执行器直管式高压直接气体执行器组合开关液压增压器执行器氮功率保持器方向控制阀门传感器断路器离合器液压动力系统
 夹钳的应用
夹钳被广泛应用于冶金、运输、铁路、港口、等行业。

ATI夹钳 AT508K配件

 夹钳的组成
一种用于夹持、紧固或吊装的工具。夹钳按被夹持物的不同分为和尾坯夹钳。
夹钳图集
夹钳图集(3张)
夹钳主要由吊梁、连板、启闭机构、同步器、钳臂、支板和钳牙七部分组成。
吊梁
吊梁是与天车钩相连的部件,有吊环卸扣式联接、吊索具式联接和吊耳式联接三种结构。吊环卸扣式联接吊轴,使吊具的受力情况改善,同时也避免了装卸钢坯时的脱钩现象,降低了夹具本身的高度,有利于低矮的场所使用。吊索具式联接吊轴,使夹具的受力较好,但吊具自身的高度大,需在高大的场所使用,在挂吊钩时需用人工进行辅助挂钩。吊耳式联接吊轴,可由吊车司机直接挂钩, 但在吊装作业时需使吊具着地,并下放吊钩直至不受力为止,这样,易导致吊车钩脱钩。
连杆
连杆是吊梁和钳臂的连接件。
启闭机构
启闭机构有手动抬杆式、(自动)双钩式、(自动)单钩式、(自动)转锁式等形式。自动启闭机构是实现钢坯夹具自动开闭的机构。 其动作不需要任何外来动力源,靠夹具自身的重力实现夹具的自动开闭。起闭机构的加油润滑:必须定期(2~3天)加润滑油(或机油),然后上下动作几次,直至润滑*。严禁加过量的润滑脂润滑!
同步器
同步器是保证夹具各钳臂同步动作的装置。
钳臂
钳臂是夹具的主要增力部件,通过它把钢坯夹起。
支板
支板是钢坯夹具的支撑件。支板支在钢坯的上表面以保证钢坯夹具的启闭机构顺利动作。
钳牙
钳牙有销轴联接式、燕尾联接式和槽形插接式等结构。钳牙是与钢坯直接接触的主要零件, 决定着钢坯夹具夹持钢坯的可靠性。

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